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El lanzamiento oficial del Premio Coronación de TC2000, que se disputará en el circuito de Punta del Este, contó con la presencia de los dirigentes Elvio Colombo y Jorge Revelo (vicepresidentes 1° y 2°, respectivamente, del ACA); Carlos García Remohí (presidente de la CDA del ACA) y Pablo Peón (presidente de TC2000); los funcionarios Héctor Lezcano (ministro de Turismo de Uruguay); Oscar de los Santos (intendente de la Municipalidad de Maldonado); Horacio Díaz (director de Turismo de Maldonado); Mario Costa (presidente de la Liga de Fomento y Turismo de Punta del Este); los empresarios Eduardo Ramírez y Fernando Cáceres (de Sportlink SA); Diego Mesa (responsable del área Seguridad y Circuitos de la CDA del ACA) y los pilotos de la categoría Gabriel Ponce de León (Ford YPF) y Juan Ignacio Cáceres (Escudería Río de la Plata).
Elvio Colombo, inició el diálogo diciendo: "Estamos muy felices de que nuestros hermanos de Uruguay nos visiten en el ACA para lanzar el Grand Prix de Punta del Este. En 2007, TC2000 también realizó la última etapa del campeonato con un suceso increíble. El certamen está muy disputado y el campeón seguramente se coronará en Uruguay, lo que será un hecho trascendental. Les doy la bienvenida y esperamos poder contribuir para que la fiesta sea cada vez más grande".
Luego fue el turno de Carlos García Remohí, quien expresó: "Nuevamente TC2000 cierra su temporada en otro país y este hecho es para destacar. El automovilismo argentino levanta nuestra bandera en otra tierra y los hermanos uruguayos, con su calidez y hospitalidad, seguramente tendrán la posibilidad de ver consagrarse al nuevo campeón de TC2000".
El intendente Oscar de los Santos, también hizo uso de la palabra:
"Para nosotros es un verdadero orgullo poder contar otra vez con TC2000 en nuestra tierra. Estos espectáculos no sólo atrapan al público amante del automovilismo, sino también a quienes ya conocen la carrera de la temporada pasada y para este año ya reservaron su lugar. Contamos con un buen representante, como Juan Cáceres, y esperamos que todos vivan este Grand Prix como nosotros lo esperamos".
La sorpresa mayor la dio a conocer Fernando Cáceres quien anunció:
"Luego de varias gestiones podemos confirmar que el fin de semana del 5 al 7 de diciembre en Punta del Este, tendremos dos autos de Fórmula 1.Uno es el Benetton B198 que condujo Michael Schumacher y otro el Arrows LR3S triplaza, sobre el cual el público podrá ser protagonista directo con su entrada, ya que sortearemos vueltas sobre esa unidad".
El presidente de TC2000, Pablo Peón, expresó: "Para nosotros es un gran honor poder visitar Uruguay y el orgullo es más grande por ser otra vez la apertura de la temporada veraniega de Punta del Este. Eso demuestra que el automovilismo está a la altura de otros espectáculos. El trabajo de la gente de Uruguay es muy grande y de nuestra parte pondremos todo para brindar un excelente espectáculo. Punta del Este es una ciudad turística por excelencia y poder correr en sus calles es un verdadero placer".
En tanto el piloto local, Juan Ignacio Cáceres, así se refirió a los presentes: "En lo personal tengo un gran desafío: representar a mi país con un equipo rioplatense. Llevar la bandera de Uruguay y de Argentina en los autos es todo un orgullo. Ojalá podamos estar a la altura del evento y hacer una gran carrera. Además tendré el placer de conducir el Benetton de Fórmula 1 por las calles de mi ciudad, cosa que no se da todos los días".
Por su parte, el tricampeón Gabriel Ponce de León cerró la lista de oradores diciendo: "Vengo de ganar en San Martín y el desafío del callejero me gusta mucho. Son carreras y fines de semana totalmente distintos. En 2007 Martín (Basso) pudo quedarse con el triunfo. En lo personal, voy a trabajar para cerrar el año con una victoria en Uruguay".
CAMBIOS EN 2009
Pablo Peón, el máximo dirigente de TC2000, en conferencia de prensa en San Martín (Mendoza), confirmó que la categoría seguirá con el mismo sistema de carrera que el actual, pero habrá algunos cambios en la próxima temporada.
Con respecto a la actividad de cada fin de semana se eliminará la que actualmente se desarrolla los viernes, concentrando en las jornadas sabatinas.
El campeonato volverá a tener catorce fechas y la mitad de ellas serán competencias "especiales".
Dentro de las 14 pruebas dos serán con cambio de piloto y dentro de las siete "especiales" en dos habrá recarga de combustible.
En cuanto a la apertura del torneo sería el 8 de marzo en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez", de Buenos Aires, el mismo escenario donde se volverán a disputar los ya tradicionales "200 Kilómetros". Con respecto a la parte técnica se permitirá la incorporación de los motores S 2000 homologados por la FIA y la convivencia con los motores actuales será por el término de tres años. |
